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Accueil · E85 : Flexifuel et boîtier Biomotors
SUPERÉTHANOL E85 · BOÎTIER BIOMOTORS · FORD FLEXIFUEL · RUFFEC

Rouler au superéthanol E85 : Ford Flexifuel ou boîtier Biomotors

Deux façons de passer au superéthanol E85 : choisir une Ford Flexifuel, vendue neuve compatible, ou faire équiper votre voiture essence d'un boîtier homologué Biomotors. Le Garage Musset, agent Ford à Ruffec depuis 1986, est installateur du réseau Biomotors : nous vérifions la compatibilité de votre véhicule, posons le boîtier et vous remettons le certificat de conformité.

Comment fonctionne un boîtier E85 ?

Un calculateur qui ajuste l'injectionLe boîtier analyse en temps réel les besoins du moteur et adapte la quantité de carburant injectée. Le véhicule roule ensuite indifféremment au superéthanol E85, au SP95-E10, au SP95 ou au SP98, dans le même réservoir.
Un dispositif homologué par l'ÉtatLa conversion est encadrée par l'arrêté du 30 novembre 2017, modifié en 2021 : chaque boîtier doit obtenir un agrément de prototype délivré par l'État après des essais UTAC, puis être posé par un installateur habilité.
Une carte grise à mettre à jourAprès la pose, l'installateur remet un certificat de conformité. Il sert à modifier la carte grise dans le mois, sur le site de l'ANTS : l'énergie inscrite passe de ES (essence) à FE (superéthanol / essence).
Une garantie portée par le fabricantLe boîtier Biomotors est garanti 3 ans par son fabricant, avec une extension possible de 2 ans. Pensez aussi à prévenir votre assureur dans les 15 jours, avec le certificat de conformité et la nouvelle carte grise.

Biomotors, le partenaire E85 du réseau Ford

Biomotors conçoit et distribue en France des boîtiers de conversion au superéthanol E85. En octobre 2019, Ford est devenu le premier constructeur à proposer la pose de ces boîtiers dans son réseau : agents Ford et réparateurs agréés Motorcraft installent les kits Biomotors, avec l'accompagnement technique du fabricant.

Le Garage Musset, agent Ford à Ruffec, est installateur de ce réseau. Les boîtiers Biomotors ne sont pas réservés aux Ford : des kits existent pour de nombreux véhicules essence, toutes marques.

Ford Flexifuel : l'E85 dès la livraison

Depuis 2021, Ford France vend une gamme Flexifuel compatible E85 dès la livraison neuve : le Puma 1.0 EcoBoost 125 ch, la Fiesta 1.0 EcoBoost 95 ch et sa version utilitaire, la Focus 1.0 EcoBoost mHEV 125 ch, le Kuga hybride 2.5 FHEV 190 ch et le Transit Connect 1.0 EcoBoost 100 ch. Aucune pose n'est nécessaire.

Dans notre catalogue d'occasion, les véhicules prêts pour l'E85 portent le badge 🌿 BIOÉTHANOL E85. Les Ford essence pour lesquelles un boîtier est envisageable portent le badge 🔧 BOÎTIER E85 POSSIBLE — la compatibilité exacte se vérifie au rendez-vous. Voir aussi nos Ford d'occasion E85.

Faire poser un boîtier Biomotors à Ruffec, étape par étape

  1. Vérification de compatibilité. Tous les véhicules ne sont pas compatibles : un kit homologué doit exister pour votre moteur. Nous le vérifions avant tout devis.
  2. Devis, puis pose à l'atelier, sur rendez-vous.
  3. Remise du certificat de conformité à la fin de l'intervention.
  4. Carte grise à modifier dans le mois sur le site de l'ANTS (énergie FE).
  5. Assureur à prévenir dans les 15 jours.

Appelez-nous au 05 45 31 06 31 avec la carte grise du véhicule sous la main : c'est elle qui permet de vérifier la compatibilité.

Contrôle technique, entretien et consommation

Avec un boîtier homologué et une carte grise mise à jour, la conversion n'est pas en soi un motif de contre-visite au contrôle technique : l'examen porte sur l'état du véhicule, pas sur le carburant.

L'éthanol contient moins d'énergie que l'essence : comptez environ un quart de carburant en plus. L'intérêt vient de l'écart de prix à la pompe. L'entretien reste celui d'un moteur essence ; nous surveillons simplement la lubrification et le circuit d'alimentation, plus sollicités par l'éthanol.

Questions fréquentes

Qu'est-ce que Biomotors ?

Un fabricant français de boîtiers de conversion au superéthanol E85, homologués selon l'arrêté du 30 novembre 2017. Depuis octobre 2019, ses boîtiers sont posés dans le réseau Ford ; le Garage Musset, agent Ford à Ruffec, en est installateur.

Ma voiture peut-elle recevoir un boîtier E85 ?

C'est possible pour de nombreux véhicules essence à injection électronique, mais pas pour tous : un kit homologué doit exister pour votre moteur. Le Garage Musset le vérifie avant tout devis, au 05 45 31 06 31.

Faut-il modifier la carte grise après la pose ?

Oui, dans le mois qui suit, sur le site de l'ANTS, avec le certificat de conformité remis par l'installateur. L'énergie inscrite passe de ES à FE.

Un boîtier E85 pose-t-il problème au contrôle technique ?

Non en soi : avec un boîtier homologué et une carte grise mise à jour, la conversion n'est pas un motif de contre-visite. L'examen porte sur l'état général du véhicule.

Quelle garantie pour un boîtier Biomotors ?

3 ans, portée par le fabricant, avec une extension possible de 2 ans. Il faut aussi prévenir son assureur dans les 15 jours suivant la pose.

Quelle différence entre une Ford Flexifuel et un boîtier ?

Une Ford Flexifuel est vendue neuve prête pour l'E85. Un boîtier Biomotors convertit après coup un véhicule essence déjà en circulation. Dans les deux cas, le moteur accepte l'E85 ou l'essence dans le même réservoir.

Prendre rendez-vous au Garage Musset

Agent Ford à Ruffec depuis 1986, atelier reconstruit à neuf en 2023. Nous intervenons sur toutes les marques, avec devis avant intervention et pièces d'origine ou équivalentes.